Тест Honda CR-V e:HEV
Як би ви не ставилися до таких великих автомобілів, Honda CR-V e:HEV вкраде ваше серце.
Honda CR-V дуже велика і її важко переплутати
Хонда СРВ — це солідний автомобіль. Довжина 4 600 мм, ширина 2 118 мм, висота 1 689 мм, дорожній просвіт 194 мм. Позашляховик, як і слід було очікувати.
Незважаючи на свої законні розміри, CR-V не вселяє особливого страху іншим учасникам дорожнього руху. Тут немає нахиленого догори капота і величезної решітки радіатора, тому ми навряд чи побачимо, як хтось вибігає з нашої смуги руху, як це відбувається з деякими моделями BMW або Mercedes.
Створюється враження, що кузов злегка зсунутий назад. Наче хтось одного разу занадто розігнався, і перевантаження подбали про решту. Загалом, що далі до задньої частини автомобіля, то масивніший, більший, вищий.
Honda CR-V, хоч і являє собою справді законспірований блок, який до того ж не має витончених форм, має гарний вигляд. Не знаємо, в чому секрет, але кузов просто чудово злагоджений. Усі компоненти ідеально підходять один до одного. Немає нічого занадто великого, немає нічого занадто маленького. Тут є щось, що привертає увагу, хоча теоретично це не повинно бути так.
Величезний, функціональний і дуже зручний салон
Кожній людині, яка подорожує в автомобілі, відводиться величезний простір. Навіть якщо ви посадите ззаду трьох людей, завдяки відсутності виступаючого тунелю, людина посередині не буде ні на що скаржитися. Сидіння водія у варіанті Executive має електронне регулювання з можливістю збереження двох налаштувань. Для переднього пасажира передбачено ручне регулювання з можливістю регулювання поперекового підтискання.
Давайте пройдемо просто в тил. Сидіння лавки розділяється у співвідношенні 40:60 і одразу ж встановлюється ідеально рівно. Крім того, сидіння можна скласти за допомогою однієї ручки в багажнику. Якщо для цього зняти зсувну шторку, то заявлена — і як і раніше надійна — місткість 497 літрів збільшується до значних 1 638 літрів. За умови, що ми завантажимо багажник на дах. До лінії вікна у нас 1 059 літрів.
У протилежному напрямку задні сидіння також мають два рівні регулювання спинки. Опалення, доступне з кнопки на дверях, і два USB-порти. Він воістину розкішний. З одного боку, салон Honda CR-V настільки великий, що можна без особливих проблем встановити третій ряд сидінь, і місця все одно буде достатньо. Крім того, плюса заслуговує дуже широкий кут відчинення дверей. Майже 90 градусів! Відчуття простору посилюється завдяки великому скляному даху. Він може відчинятися або відкидатися, а також оснащений вітровим тамбуром.
Ще одна перевага Honda CR-V — відсутність рояльно-чорного пластику. Глянцевим є лише окружність головного екрана. Що ж, справді — знімаю перед ними капелюха! Там, де можна було знайти рояльний чорний, у нас є всілякі вставки. Деякі з металу, деякі з імітації металу. Це дуже приємно, і довговічність одразу підвищується.
Загалом, якість виготовлення автомобіля перебуває на дуже високому рівні. Це поєднується з дуже хорошою звукоізоляцією. Зазвичай у більшості автомобілів за швидкості вище 120 км/год прослуховування музики стає трохи неприємним. Але тільки не у випадку з CR-V. Тут навіть на високих швидкостях ми можемо насолоджуватися музикою. І це також завдяки дуже пристойній звуковій системі.